台灣霧燈什麼時候可以開？亂開可能被檢舉！前霧燈、後霧燈正確使用一次看懂

晚上開車時，你有沒有遇過前車或對向車明明天氣很好，卻一路開著霧燈？
尤其有些車的後霧燈非常亮，跟在後面幾分鐘，眼睛就開始覺得不舒服。

很多駕駛可能會認為：
「車子原廠有霧燈，我想開就開，有什麼關係？」
但在台灣，霧燈並不是可以隨時開啟的裝飾燈。
而且這不是單純的「行車禮貌」問題。

天氣正常時亂開霧燈，確實可能違反交通規則，甚至可以被其他用路人檢舉。
到底什麼情況才能開霧燈？
下雨就可以開嗎？
前霧燈和後霧燈有什麼差別？
車上的霧燈到底要怎麼開？
這篇一次整理清楚。

先講結論：台灣什麼時候可以開霧燈？

依照台灣現行《道路交通安全規則》第109條：
「非遇雨、霧時，不得使用霧燈。」

也就是說，法律上允許使用霧燈的情況主要就是：
1. 雨天
2. 起霧

而在濃霧、下雨、天色昏暗或視線不清時，法規另外要求汽車應開亮頭燈。

這裡有一個很多人會搞錯的觀念：
下雨可以使用霧燈，不代表「一下雨就一定要開霧燈」。
真正下雨時依法應開的是頭燈。
霧燈則是在雨、霧環境下，尤其是大雨、濃霧、能見度明顯降低時，用來增加辨識能力的輔助燈光。

Toyota 台灣對車主的用車說明也建議，前、後霧燈主要在大雨或濃霧時使用；視線良好時應記得關閉，避免影響其他用路人。

所以最好記成：
• 小雨、一般夜晚：近光燈為主
• 大雨、濃霧、視線嚴重受阻：才考慮使用霧燈

天氣很好，晚上可以開霧燈嗎？

不可以因為「晚上比較暗」就把霧燈當成一般照明使用。

很多人會覺得：
「晚上開霧燈，前面地面比較亮。」
「山路很暗，多開兩顆燈不是比較安全？」

但依台灣法規：
非遇雨、霧時，不得使用霧燈。

也就是說：
晴朗夜晚、正常市區道路、地下停車場，甚至只是因為「覺得比較帥」，都不是霧燈正常使用的理由。
一般夜間行駛應使用的是頭燈。

亂開霧燈真的會被罰嗎？

會。

依《道路交通管理處罰條例》第42條：
汽車駕駛人不依規定使用燈光，可處新台幣1,200元以上、3,600元以下罰鍰。
「燈光」並不只有方向燈與遠光燈，也包含霧燈。

警政機關過去針對車輛霧燈使用爭議，也曾明確引用第42條處理「不依規定使用燈光」案件。

如果是在高速公路或快速公路，不依規定使用燈光則可能依《道路交通管理處罰條例》第33條處理，罰鍰為：
新台幣3,000元以上、6,000元以下。

所以不要把霧燈當成：
「反正車上有，開著也不會怎樣。」
它確實有法規上的使用限制。

亂開霧燈可以被民眾檢舉嗎？

可以。

現行《道路交通管理處罰條例》第7條之1所列民眾可檢舉項目，包含第42條「不依規定使用燈光」；高速、快速公路部分，也包含第33條相關的不依規定使用燈光行為。

依目前規定，民眾可以提出：
• 違規時間
• 違規地點
• 車牌或足以辨識車輛的資料
• 照片或影片等違規證據
向公路主管或警察機關檢舉。
而且原則上應在違規行為終了日起7日內提出。

換句話說：
前車亂開後霧燈，你後面的行車紀錄器如果清楚拍下來，確實可能成為交通違規檢舉證據。
不過是否成立違規，最後仍然由主管機關依影像、當時天候與其他證據判定。

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但是先別急著檢舉：你看到的可能不是霧燈

這點非常重要。

現在很多新車會使用：
• LED日行燈
• 轉向輔助燈
• 頭燈模組
• 複合式燈具
• 車寬燈
外觀位置可能和過去的傳統霧燈非常相似。

所以：「保桿下面有一顆很亮的燈」不代表一定是霧燈。

警政署過去甚至曾處理過 Subaru 車主遭民眾檢舉霧燈的爭議，後續確認該車燈具屬於具有前霧燈與日行燈功能的複合式燈具；警政署也因此要求執法時，如果對車輛設備有疑義，應進一步確認。

所以行車紀錄器拍到一顆燈很亮：
不代表單靠「看起來像霧燈」就一定能成立違規。
仍要能判斷實際燈具功能與當時使用狀況。

前霧燈和後霧燈，其實完全不同

很多車主甚至不知道自己的車有沒有後霧燈。
兩者雖然都叫「霧燈」，作用卻不太一樣。

前霧燈：幫助你看前方
前霧燈通常安裝在車頭較低的位置。
依台灣車輛燈光檢驗規範，汽車前霧燈使用白色或黃色燈光，位置也不得高於近光燈。
它的目的主要是在濃霧、大雨等低能見度環境下，提供較低位置的輔助照明。

後霧燈：不是讓你看，是讓後車「看到你」
後霧燈則完全不同。
它朝向車輛後方，而且是紅色的。
台灣車輛燈光規定中，後霧燈可以是一盞或兩盞，並限定使用紅色燈光。

後霧燈真正重要的目的，是在濃霧、大雨、能見度很差的情況下，讓後方駕駛比較容易發現前面其實有一台車。
所以後霧燈的亮度會明顯高於一般尾燈。
這也是為什麼天氣正常時，後霧燈特別容易讓後車感到刺眼。

為什麼後霧燈不能一直開？

想像你晚上在市區塞車。
前面的車離你只有5公尺。
但它有一顆非常亮的紅色後霧燈，一直正對你的眼睛。
幾分鐘之後就會非常不舒服。

而且還有另一個問題：
後霧燈太亮，可能降低其他尾部燈光的辨識度。
尤其當視線原本就很好時，後霧燈根本沒有必要長時間開啟。

因此如果原本是因為大雨或濃霧開啟：
天氣與能見度恢復後，記得把霧燈關掉。
這其實是很多駕駛最容易忘記的事情。

那下大雨，到底應該開什麼燈？

很多人下大雨只開日行燈。
這其實也要注意。日行燈主要是增加白天車輛前方的辨識度，不等於完整的夜間／低能見度照明。

下雨、起霧、天色昏暗或視線不清時，《道路交通安全規則》第109條要求的是：開亮頭燈。

因此比較簡單的理解方式是：

一般下雨
• 近光燈：開
• 霧燈：視雨勢及能見度決定。

大雨、視線明顯變差
• 近光燈：開
• 前霧燈：可視需要開啟
• 後霧燈：能見度非常差、需要增加後車辨識時使用

濃霧
• 近光燈：開
• 前／後霧燈：可依實際能見度使用

而不要因為「看不清楚」就直接打開遠光燈。
濃霧中強烈的遠光可能被大量水滴反射回駕駛視野，反而讓前方更難辨識。

霧燈到底怎麼開？

這也是非常多人買車幾年後仍然不知道的功能。因為每一家車廠的控制方式都不完全相同。最常見有兩種。

方法一：方向燈撥桿上的旋鈕
很多車會在方向燈／大燈撥桿上再設一個旋轉環。
通常會看到一個「燈具＋幾條光線＋波浪線」的圖示。
旋轉到對應位置，就能開啟前霧燈或後霧燈。
部分車輛需要先開啟小燈或近光燈，霧燈才能啟動。

方法二：方向盤旁的獨立按鍵
部分車輛會在方向盤左下方、大燈旋鈕附近配置前霧燈按鍵或後霧燈按鍵。
有些車甚至只有後霧燈，沒有前霧燈。
因此如果你找不到，不一定是你不會開，也可能你的車根本沒有配置前霧燈。

前霧燈、後霧燈圖示怎麼分？

兩者的圖案很相似。通常都會看到一個燈具圖案＋光線＋一條波浪狀線。
最大的差別就是：前霧燈與後霧燈圖示的方向相反。

而不少車型的儀表板上：
• 前霧燈會顯示綠色指示
• 後霧燈則會以黃色／橘黃色指示

實際顯示方式仍應以你的車主手冊為準。
因為不同品牌、不同年份、不同車型的開啟邏輯可能不同。
最簡單的方法就是：今天停好車之後，花一分鐘找到自己的霧燈開關。不要等到真的遇到陽明山濃霧或高速公路豪雨時，才第一次在方向盤旁邊找按鈕。

為什麼霧燈通常裝得比較低？

你可能也注意過：傳統前霧燈通常不會和頭燈裝在一樣的高度，而是位於保桿比較下面的位置。
這不是為了造型。

霧是由大量微小水滴構成。如果使用非常強、位置較高、向前投射的光線，光線更容易被霧中的水滴散射回駕駛眼睛。

前霧燈因此通常採：較低的安裝位置＋較寬、較低的光型，來輔助辨識靠近車輛前方的道路與標線。
台灣的車輛安全規範也要求，前霧燈的安裝位置不得高於近光燈。

黃色霧燈是不是比白色霧燈合法？

兩種都可能合法。
依台灣車輛燈光檢驗規定：前霧燈可以是白色或黃色；而後霧燈則必須是紅色。

所以看到黃色前霧燈，不代表就是非法改裝。
真正要看的是燈具本身是否符合相關車輛安全規範，以及是否依規定使用。

可以只開霧燈、不開頭燈嗎？

這個觀念也不要搞反。
遇到下雨、濃霧、天色昏暗、視線不清，依法本來就應該開亮頭燈。

霧燈的定位是「輔助」，不是「用來取代近光燈」。
所以真正遇到暴雨或濃霧時，不是只把兩顆霧燈打開就算完成。

最後整理：霧燈到底什麼時候開？

最簡單可以記下面這張表：

最重要的是：
霧燈不是「更亮的大燈」。它是一種特殊天候下使用的輔助燈具。
平常多開一顆燈，不一定會讓自己更安全，卻有可能讓其他駕駛更不舒服，甚至構成違規。

尤其是後霧燈。
下次晚上開車，如果你發現儀表板上多亮了一個平常沒看到的霧燈圖示，不妨確認一下：外面現在真的有雨或霧嗎？
如果沒有，把它關掉。
除了讓後方駕駛的眼睛舒服一點，也能避免自己的「無心之舉」，最後變成別人行車紀錄器裡的一段檢舉影片。